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2006年02月20日

●LVの意味は「Leisure to Visitors」 調査結果 Las Vegas Review-Journalから

 わが「ラスいこ」(Las Vegas へ、いっ・こぉ・おぉ!)にピッタリの話題(&アンケート)ということで、 少々長いですが、紹介させていただきます。

 なお(ア)が付いている部分をクリックすると、Review-Journalに掲載されている調査結果グラフが表示されます。

 

Las Vegas Review-Journal の記事から

以下の質問は、 ゲーミングとツアーの地元経営者達にとっては大問題である。

  1. なぜ人々はラスベガスを訪問するか?(ア)
  2. なぜ人々はラスベガスに戻ってくるのか?
  3. ホテルの客室とレストランは、 市場での成長を持続させるにはあまりにも高価になっているか?
  4. 値上がりする旅行コストは消費者を遠ざけるであろうか?

 

 12月と1月にレビュージャーナルのために、 調査会社MRCグループによって実施された全国的な電話アンケートは、いくつかの答えを提供する。

 ラスベガスを訪問する消費者の理由は、発展し続けており、部屋と食事の値上がりはまだ彼らを遠ざけない。しかしながら、 ローカル空港の抑えられた能力は、罪の街を訪れ金を支払うかどうか考えているツーリストにとって阻害要因となる。


第一に、「なぜ観光客が、ラスベガスに群がり続けるか?  」から始めよう。


 訪問者の45%にとって、ラスベガスに来ることの一番の理由はレジャーであった。 14%が会議または営業会議のために町に来て、6% がギャンブルを第1の目的として来た。

 明確にギャンブルのためにラスベガスを訪れる者の数は少数ではあるが、84% の訪問者が滞在中ギャンブルをすると言った。他の人気のあるアクティビティ(ア)は、素晴らしいレストランで食べて(79% )、カウンターで満たされて(64%)、 ストリップ上で観光し(63%)、買い物すること(62%)を含んでいる。 ショーは観光客の45%に人気があり、29% がストリップを離れて観光ツアーに行った。

 

 MRCグループの最高経営責任者であるジム・メディックは、 「多彩な目的における新しい項目がラスベガスにおいて進行中の変化を反映する」と言った。例えば、 MRCの10年前の最初の調査においては、75% がギャンブルを主目的にラスベガスへ旅行するのに対し、5% が会議のために訪れることを示していた。

 「街がゆっくりと全てのエンターテイメントを提供する複合施設へと変わっていくにつれて、 人々のここを訪れる主要な目的もエンターテイメントのためへと変わってきている。」とメディックは言った。 「うれしいことは、まだ訪問客の86%がギャンブルをすることだ。それが、 我々の主要な財源であるから。」

 

 ビル・エアディングトン(ネバダ大学、リノでのギャンブルと商業用のゲームの研究のための研究所の責任者)は付け加えた。 「ラスベガスは違う評判を作り出した。20年前、都市の評判はまだ道徳的に多少疑わしかった。 それは罪の街であり、賭博師のための場所であった。現在は、企業の活躍の場となっている。」

 

 メディックは、「街の多種多様のアトラクションが、 ほとんどの回答において将来の旅行においてラスベガスへ戻ってきたいと言っている者とともに、リピーター客を作り出している。」 と言った。

 「最初に人々が訪れた時に、彼らはベガスでたくさんのいろんなことをしたいと思っている。 しかし、彼らはすべてのことはできないということに気が付く。2度目には、 1回目に見ることが出来なったアトラクションを見て、ピッタリのいくつかのレストランに行くことができる。」とメディックは言った。

 最近2年間に初めてラスベガスを訪れた者のうち、70%が再度訪れたいと言った。 最近2年間に2度ラスベガスを訪れた人は80%に及ぶ、そして彼らの100% が2年間のうちに4回訪れた。過去2年間にラスベガスを10回訪れた回答者の率は、99% とわずかに落ちる。

 メディックは、「50%のリピーター率は旅行業界において"非常に良い"と考えられている。」と言った。

 なぜ何度もラスベガスへ行くのかと尋ねられた回答者は、ほとんどが 「ここでは楽しい時をすごせるから」と言った。レストランの質は2位であった。そして、 コンドミニアムを購入したので、この街へ戻ってくると応えた者もいた。

 

 しかし、何人かの消費者はラスベガスを訪れることを減らそうと計画している。そして、 彼らが来るのを減らす理由は、業界ワッチャーの間ではしばしば大きな懸念とされている:「競争者と価格」である。

 全体の回答者の7.5% が今後数年間にベガスへ来る回数を減らすとしており、その理由は 「ラスベガスは高くなりすぎている」としており、「家に近いインディアン・ カジノでギャンブルをする」からとしている。都市が高価すぎると言った人々は、重要な予算をやっつけるモノ(ア)として、部屋代(32%)、レストラン(23%)、 ショー、およびエンターテインメント(21%)と旅行のコスト(13%)を挙げた。

 

 エアディングトンは、いくつかの力学がラスベガスの高級化を進めていると言った。

 第1に、1989年のミラージのオープンは、企業の合併だけでなく、経営者に目玉商品戦略 (割引価格のレストラン、バフェ、エンターテイメントで顧客をおびき寄せ、カジノ収益を経由して失った利益を取り戻すという戦略) を捨てる気にさせた。

 「その上、市場にビジネス旅行を増やしていくことは、 サイフの紐のゆるい必要経費による客に変え、 レジャー旅行客の見栄消費はよりハイエンドな提供物への追加需要を作り出した。」 とエアディングトンは言った。

 「それらの圧力は合わさって、かつてはとてつもなく安かったストリップの高層階に宿泊する能力を搾り出した。 今でもパーゲン価格を見つけることができるけれども、ラスベガスがフルパワーで動いていて、 統合されたカジノ会社が目玉商品というよりも利益センターとしてずっともっとすべての部門を見ているので、 それはずっと難しくなっている」。

 

 建築計画の新しい波は、たぶんラスベガスの宿泊代を安くはさせない。

 2008年にウイン・ ラスベガスのアンコールとベネシアンに隣接したパラッツォは、 あわせて5,000室以上のハイエンドの客室をストリップに供給する。MGMミラージの7億ドルのシティ・ センタープロジェクトは粋なマンダリン・オリエンタル・ブランドをラスベガスに連れてくるし、 ボイド・ゲーミング・コーポレーションは、 豪華なブティックブランドの経営者と4億ドルのエシュロン・プレイス(スターダストの跡地に2007年中に着工する)と協議中である。

 

 「ラスベガスは、それが所帯収入になる時、ゆっくりと人口統計学的基準のより低い基準を失ってゆく。 もはや誰もここへ来る余裕がなくなったときが、ポイントとなる。」とメディックは言った。 「かつて$50であった部屋は現在100ドルであり、‘私達はもうこれをすることができない。家により近いインディアン・ カジノまたは川船を見に行った方がよいだろうと"と言う人々が出てくるだろう。」

 

 アナリストは、「より高い価格がラスベガスのための悪い前兆ではない」と言った。

 「国中いたるところのカジノの増殖は、少ない予算の旅行者を吸いあげるように運命づけられていた。 ラスベガスに残されている市場は、より豊かである」とEadingtonは言った。「彼らが、五つ星のホテルに泊まり、 ショーと高級な食事をする余裕があるほどの高額所得者は非常に望ましい顧客である」と彼は言った。

 

 メディックは合意する。

 「ある点で、あなたは決して、あなたの市場のどのような一部をも失うことが好ましくないだろうが、 マーケティングの初歩において、特に最も高収益なセグメントに売り込むほうが有利である、 そのセグメントはより高い可処分所得を持つセグメントであるであろう」と彼は言った。

 

 デイビッド・シュワルツ(ネバダ大学、ラスベガスのゲーム研究センターの責任者)は、「より高価な部屋が必ずしも、 顧客がローカルな市場で気づいている価値と同等ではない」と言った。

 「フォーシーズンズの$150の部屋は、コンフォート・インの$75の部屋より2倍の価格でも、 より価値があるように考えられるかもしれない。結局、顧客の選択ということになる。「訪問者は、 より古い施設における実質本位な部屋の代金を払いたいか?あるいは、より派手で、より新しい宿泊施設を望んでいるか?」

 「そして、当分の間、ストリップと都心部からのより低い価格設定されたホテルは、 安い部屋を捜している消費者のニーズを満たすことに役立つであろう」とメディックは言った。

 

 部屋価格の上昇は、今後数年で訪問者ボリュームにおいて、成長を阻害する唯一の要因ではない。

 メディックは、「旅行コスト(13パーセント)を心配した回答者の割合が近年より少し高い」と言った。彼は、 「ガソリン価格の高騰よりむしろ、航空運賃の高騰に責めを帰しており、 マッカラン国際空港の渋滞がラスベガスのカジノに最も大きなダメジを与える可能性がある」と言っている。

 マッカラン役員は、「1月にラッセル・ロード付近のターミナル3をオープンする時に、 2011年には拡張能力の限界に達するであろう」と言った。アイバンパー・バレーの補助的国際空港は、 2017年に開港することはありそうにない。

 マッカランの利用可能容量が漸減する間、ラスベガスへの切符価格は値上げすることができた。

 

 「私達のモデルの中に瑕疵があるならば、それはマッカランの能力である」とメディックは言った。「マッカランは、 市場の需要を満たすためにかなり拡張する必要がある」。「より多くの人々は、ここに来たいであろうし、 これらの飛行機が着陸できる広大な場所とより多くの航空運賃収入が必要であろう。 」

 

 10万円以上の航空運賃を払って、 10時間ものフライト時間をかけて太平洋を飛び越えて訪問する我々日本からのツーリストがアンケート対象となっているわけではありませんので、 ちょっと違和感があるかもしれません。しかしながら、いずれの答えも「そうそうその通り!」というものばかりです。

 ラスベガスの魅力は、もちろんギャンブルも主要な要素の一つではあるものの、そのエンターテイメント性にある。食事、ショー、 ショッピング。

 まさに「わが意を得たり」という気分です。

 

 高級感も「非日常性」をかもし出す重要な背景なんですが、 これ以上ラスベガス価格が上昇するのは避けていただきたいものです。「コンプではまかないきれません、 これはお支払いください」と言われるのは気分の良いものではありませんからねぇ~(汗)