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Lenny's Las Vegasから３題（2007.Feb.22） で紹介し、 こまちさんからコメントをいただいたプッシーキャット・ドールズ・カジノ＠ シーザーズの画像をライトさんからいただきましたので、ブログで紹介させていただきます。
ちょうど撮影中だったので、ライトさんも便乗でパチリと撮影されたそうです。奥様がそんなライトさんに一言… 「こんなん撮ってんじゃー負けるはずだよ！」
奥様のお言葉にめげずにぜひともこういう貴重な画像を私にくださいませ（笑）
がんばるぞぉ！って気持ちになりますから… 男ってヤツは…
ネバダのドライバーの何％かは保険未加入
ネバダ州では、車、オートバイ、バスやトラックを所有しているものは自動車保険に加入しなければならない。しかし、 何％（数千のうちの数十）かは保険に未加入で運転しており、 法はほとんどこれを阻止できない状況である。
警察が何か他の違反で保険未加入ドライバーを捕まえない限り、彼らは保険未加入のまま運転を続ける。しかし、 これは法のシステム上の問題でもあり、これに対して誰も何もしない。
バージル・スワートウッドは、彼のSUVの後ろに誰かが追突した際に、幸運にも怪我しなかった。「私は歯を食いしばり、 衝撃を受けた」とスワートウッドは言った。赤信号で停車しているときに保険未加入のドライバーに追突された。「私が耳にしたのは、 急ブレーキの音と私の車の後ろに別の車がぶつかる音だけだった」とスワートウッドは言った。
スワートウッドとミスを犯したドハライバーは自動車保険証を持っていた。「彼は、自らのミスを認め、非難を受け入れた。 はっきりしたケースだった。」と彼は言った。しかし、スワートウッドが保険金の請求をしようとしたとき、 このドライバーが５ヶ月も前から保険金を支払っていなかったことを知った。
「法に従って保険金を支払い、赤信号では停車した、宗教を信じるかのように毎年、毎年、保険金を支払ってきた。その私が、 明らかになんらのミスもないのに、自分の車の修理代を負担しなければならない。」 とスワートウッドは言った。このドハライバーの保険証は有効のように見えた。 事故の際に警官は保険が切れてしまっていることを知ることはできなかった。陸運局（DMV）の記録からは解らなかった。
ノース・ラスベガスの交通警官ジム・バーンは、彼が停車させるドライバーの半数以上が一つ以上の違反を犯している（保険未加入） ことに気が付く。
昨年、保険研究協議会はネバダ州を保険未加入運手者ランキングの１０位につけた。カリフォルニア、ニューメキシコ、 アリゾナはトップ５に入っている。
ネバダの問題点は、これらのドライバーを補足するシステムが全く働いていないことである。１ヶ月に２回、保険会社は陸運局 （DMV）に保険契約が解約されたか単に支払いが欠けたかを知らせるものと思われている。それは、いつも行われているわけではない。
陸運局（DMV）がその情報を受け取ると、各ドライバーに保険証明の問い合わせはがきを送付する。 ドライバーが返事を返してこなければ、陸運局は手紙をドライバーに送る。陸運局が保険未加入ドライバーの記録に登録し、彼、 または彼女の記録にフラグ（目印）をつけるまでに２ヶ月が経過する。
しばしばドライバーは保険に加入して保険証を入手すると、保険金の支払いをやめてしまうと言う。警察は、 保険証上には解約あるいは期限切れが現れない限り、加入状況をチェックしない。チェックするよう要求されていないのだ。 「我々はそれを見て、有効でないと信ずる理由が無い限り、書面上の記載をそのまま受け入れなければならない。」とバーン警察官は言った。
スワートウッドは「追突した車は、スペアタイヤカバーを打ち破り、もぎとった。」と言った。バージル・ スワートウッドの保険会社は、５００ドル分の免責額を彼が支払った後に、彼のSUVを修理した。 もう一人のドライバーの自動車保険が５ヶ月も未払いであったにもかかわらず、何らかの理由で陸運局は彼の記録を修正していなかった。 そのドライバーは、警察に止められたときに通常保険未加入ドライバーが課せられる1100ドルの罰金も取られることはなかった。
もしあなたが保険金を払い続けているなら、スワートウッドのような請求は、結局、 我々みんなに対する保険金の値上げということになってしまう。
アイウィットネス・ニューズは、火曜日に、いかに多くのドライバーが、家に置き忘れたという理由で保険証を持っていなかったか、 また実際に保険未加入のドライバーがどれだけいるかを見せに、交通裁判所にみなさんをつれていくつもりだ。
年末・年始帰還の際に、６日間レンタカーを借りました。
我が家はJALマイル目当てにいつもダラーで借ります。このところベラージオの貸し出しの際は、フルサイズ指定でも、
ミッドサイズ指定でも、いつも「無料でアップグレードよっ！」とSUV車を割り当てられ、結局運転にしにくい、燃費が悪い、
買い物をトランクに隠せない等、我が家にとってはデメリットばかりでした。
リムジンのお迎えをお願いできなかった年末・年始帰還の際は空港でのレンタカーピックアップとして、 車の指定もミッドサイズとしました。ところが、レンタカー置き場の兄ちゃんが指定した車は中型ではあるもののまたまたSUV。 「セダンは無いの？」と聞いたら、「無いねぇ～。よかったらこれに乗っていきなよ。値段は一緒だ。」 と目の前のフルサイズのセダンを指差しました。ラッキーなことに、ミッドサイズの価格で、希望通りのフルサイズ・ セダンを借り出すことができたわけです。今回は、やはりセダンはアメ車とはいえまだ燃費がよいようで、定宿パームス移動ということもあって 車を利用することが多かったにもかかわらず、ガソリン代はSUVの際よりもだいぶ安くつきました。
保険はフルカバーを選択したのですが、保険料を含めてのレンタル料は471.76ドル（56,950円） にもなってしまいました（汗）９月帰還の際が39,182円ですから、17,000円も余分にかかっております。 空港アクセスフィーでしたっけ…。空港での借り出しは余分に費用がかさむのはわかっておりましたが、ちょっと高いわなぁ～。安く上げるなら、 あとは保険をけずるしかないかなぁ～と考える今日この頃でございました。
…と、前置きがながくなりましたが…（笑）
この記事を読んで、保険料をケチるのは止める事にいたしました。ここまで、 保険未加入ドライバーがいるとはしりませんでした。ネバダだけでなく、ベガスで見かけるカリフォルニア、ニューメキシコ、 アリゾナに至ってはベスト５にランクインとは…（怖）自分で気をつけていても、 記事のスワートウッドさんのように追突されたらどうしようもありませんものね。で、追突してきた車が保険未加入だったら…。 さらに事故処理に必要な時間も保険がフルカバーの時とそうでない時では全然違うようです。１万くらいは余分にかかるようですが、 やはりフルカバーでいこうかと思っております。
富と名声が庶民の上にそびえ立つ。新しい、新しいラスベガスはどこへ向かおうとしているのか？
考えてみなさい。 米国史上最大の民間開発の一部としてストリップ沿いに建設中のベガスで最も高価なコンドミニアムがほんの２週間でほとんど完売した。 広告には１セントも使っていないにもかかわらず。
MGMミラージのマンダリン・オリエンタルにおけるすばやい販売は、 ほとんど口コミで引き起こされた。ラスベガス・ ブールバードは金持ちと有名人の週末の遊ぶ場所から居住場所へと成熟してきた。
マンダリン・コンドミニアムの多くの購入者は、フロアプランや内装模型をわざわざ調べるようなことはしなかった。彼らは、 単に全体で６億ドル（720億円）以上の予納金とさらに、追加費用として900万ドル（10億800万円）を支払うだけだった。それは、 ニューヨークやサンフランシスコのエリート通りでならバーゲンかもしれないが、ラスベガスにおいては新しい基準となる。
アジアの主要都市においては超豪華なホテルとしてポピュラーであるが米国では４箇所しかないマンダリンは、 上層階に227のコンドミニアムを持ち、それらはプライベート・ロビーによって４００のホテルの客室と区分される。それは、 シティ・センターにおける最初で最小のコンドミニアム群の販売であり、 2009年の竣工時にはストリップの中心におけるハイエンドの小売店とレストランをも有する５つのホテルとコンドミニアム・ タワーにおける70億ドルのシリーズをフューチャーする。
マンダリンは難しい販売ではなかった。顧客達は、 会社が１月に2500万ドルの芸術作品で一杯の販売センターのオープン２ヶ月前にコンドミニアムのサイン・アップし始めた。 列のトップには、MGMミラージの役員達、彼らは家族、友人、そして近しいビジネス仲間達を呼んだ。
会社は、ユニットの予約を求める300人の人々の中から購入者を決定するのに、 外部の会計事務所が運営する抽選システムを使った。
「人々はこれを購入するまで待っていた。」とシティ・センターの居住部副部長トニー・デニスは言った。 「人々は未来を購入しようとしている。この価格での購入スピードを他にどんなふうに説明する？」
MGMミラージは、顧客動向をつかむための出口調査を行わなかった。しかし、 少なくとも購入者の３分の１がメインの機銃場所としてコンドミニアムを使うつもりであることを示した。ある者は地元居住者であり、 ロンドン、中国のシャンハイからと同じように、郊外から移り住む人たちである。他の者たちにとっては、 このコンドミニアムは４番目か５番目の家である。
会社もまた、顧客接待用あるいは小規模な会議用のパーティ部屋としてコンドミニアムを購入している。
マンダリンの２、あるいは３ベッドルームのユニットの価格帯は、2,065平方フィート（約192㎡）が370万ドル （4億4400万円）から4,259平方フィート（395㎡）が900万ドル （10億8000万円）となる。平均価格は、300万ドル （3億6000万円）、あるいは1584ドル/平方フィート（675万円/坪）であり、 ここ数ヶ月間にオフ・ストリップで販売されているコンドミニアム・タワーの平均価格より1000ドル/平方フィート高い。
購入者はハイローラーである必要はないが、質の高いコンシュルジュ・ サービスやその他の上流社会向けサービスのようなハイローラーに確保されたサービスを受けることができる。
デニスは、会社はコンドミニアムがあまりに早く売れたので唖然としていると言った。３０ヶ月以上の窓口販売とともに、 もっと長い販売期間を必要だったとしても我々は十分幸せだったと思うと彼は言った。
通常販売以外のものは何も無い。ショーガールもいなければ、客寄せの有名人セレブや無料サービスのクーポン券も無かった。
後略
なんとまぁ、億ションも億ション、平均価格３億６０００万円のマンションがたった２週間で売れてしまったそうです（驚）
まぁ、これから２年半ほどかけて順々に販売していくのでしょうが…。やはり好景気の米国は金持ちが多いのでしょうね。
庶民の上にそびえたつ金持ち＆有名人のコンドミニアム。ため息が出てしまいますね。
自らの生活レベルと比べて、これだけ格差があるとすっかり言葉少なになってしまいます（笑）
マイケル・ジャクソンは新アルバムのリリースを５月からことによると今秋に遅らせることにした。 これは、その時期にラスベガスのショーを立ち上げるかもしれないことを示唆している。
ウェップサイトhttp://michaeljacksoninsider.com/は、 木曜日に５月１日の新アルバムリリース日が変更になったと報告し、 暗に今秋になるだろうと匂わせている。
ジャクソンは自らのキャリアを再生するために、クリスマスにラスベガスへと移ってきた。彼は、ウィン・ラスベガスにおいて、 振付師のケニー・オルテガとスパイス・ガールズをマネージした英国のプロデューサーであるサイモン・ フラーを含むエンターテイメント業界のトップメンバーたちと一緒のところを見られている。
スティーブ・ウィンが2,054室1700億ドルの姉妹タワー、アンコールのオープニングにマイケル・ ジャクソンを出演させるという憶測があった。アンコールは2008年後半にオープンする。
「今の時点ではなんら契約は無い」とウィン関係者は述べた。
マイケル・ジャクソンがベガスでショーを行うという情報は以前からありますが、「今秋」という時期が出てきたのは初めてですね。 新アルバムの発売を遅らせたのは、ベガスのショーとあわせて再起するためだという見方のようです。
その場所がWynnだというのも、いかにもありそうな話ですね（笑）
まだまだ、「らしい」という情報ばかりですが、さて、これからどうなることやら。
カルメン・ エレクトラとオランダのマジシャンハンス・ クロックは、６年以上前からのアイデアをついに実現しようとしている。二人は、４月からアラジン （プラネット・ハリウッド）で始まる"Faster Than Magic"で共演する。
クロックは海外で名をはせている。最近では、 ドイツとオランダの６つのアリーナサイズの劇場で公演を行った。しかし、 エレクトラのスターとしての力～ホワイト・タイガーあるいはロイ～無しでは、 クロックはストリップにおいてヘンなアクセントでしゃべるマジシャンの一人となってしまい、チケットを売るのに苦労することになる。 そして、エレクトラは少なくとも３ヶ月ショーを行う。プレビューは４月１８日に始まり、 全てのチケットは３５ドルである。 ５月１２日から始まるレギュラー公演のチケットは３５ドル～１０５ドルの範囲である。
エレクトラとクロックは、２００１年に"Lumiere"と呼ばれるショーに出演すると発表されていた。しかし、 ショーはアラジンの破産申請によって予定になってしまった。新しい企画は、明らかに"Lumiere" （冥界を旅する天使というプロット）からの内容を含んでいない。
また、新しいショーは同じ場所で行われるわけでもない。 "Lumiere"のプロデューサーが劇場とナイトクラブの複合施設として建てたいと思っていた場所は、 2,800万ドルかけた"Stomp Out Loud"（3月24日からプレビュー公演）のホーム劇場となる。マジック・ ショーはアラジンの7,000席のコンサート・ホールで行われる。たぶん、 公演作品によってはカーテンで仕切られるかより少ない座席数に分けられる。
ショーはクロックの海外でのショーを司るドイツの企業、ステージ・エンターテイメントによってプロデュースされる。 "EFX"とミラージの"ジークフロイド＆ロイ"で仕事をしたアンソニー・ファン・ラアストによって監督される。
階下のデザート・パッセージ・モールのホールで自らのショーの微調整を行っているSteve Wyrickは、 ほんの近所で別のマジシャンがショーを行うことについて問題にはならないだろうと言う。「第一に、彼は私の友人である」 とWyrickはクロックについて言う。彼はまた「上げ潮はすべての船を運ぶ」理論（相乗効果）を信じており、「私は彼を助け、 彼は私を助けるだろう」と言う。
マジックにも疎いのですが、このハンス・クロックさんは相当有名なマジシャンのようですね。１９６９年オランダ生まれ。 １４歳で欧州ヤング・マジシャンチャンピオン、２１歳でThe World’s Fastest Switch awardグランプリ、 オランダの国民的マジシャンとなる。ラスベガスにも頻繁にこられているようで、シーザーズパレスやラクソーにも出演しているようです。
他方カルメン・ エレクトラさんは、「私は20秒毎にセックスのことを考えているの」と言ったとか…（笑） 人寄せパンダとしての役目なんでしょうね。
マジック好きの皆様、ぜひご覧になってご報告をよろしくお願いいたします。
Las Vegas Review-Journalの記事によると
ベガスのブロードウェイの未来は"プロデューサーズ"と"モンティ・ パイソンのスパマロット"の運命に依存するわけではないかもしれない。この２つの公演状況がどうであろうとも、 ベネシアンのパラッツオ・ タワーにおいて今年の末に"ジャージー・ボーイズ"（あらすじなんぞはこちらを参照） がオープンしそうである。
このブロードウェイ・ ヒット作品は今秋ベネシアンの北にオープン予定のタワーにできる新しい劇場において常設公演をおこなうことが予定されている。
フランキー・バリとフォーシーズンズの伝記はベスト・ ミュージカル賞を含む４つのトニー賞を獲得した。2005年１１月に公演が始まり、１週間に１１０万ドル以上を売り上げる。
ジャージー・ボーイズの国内ツアー会社は、３月２５日までサンフランシスコにいる。ツアーは、５月２５日から８月５日まで、 ロサンゼルスのアーマンソン劇場へ移動し、年末までにベネシアンへと移行する。
西海岸においてたくさんのツアー公演があるが、ラスベガス・ バージョンは排他性と過飽和の間の微妙なバランスを調整するかもしれない。"アベニューＱ"では、 作品のベガスでのプロモーションを犠牲にして先行全国ツアーが行われた。他方"プロデューサーズ"は新しい興味を作り出すために、 デビッド・ハッセルホフのスタント・キャスティングにより行われた。
ブロードウェイ・ミュージカル第３弾…あれっ？ベネシアンでは「オペラ座の怪人」をやってませんでしたっけ… （笑）あれはブロードウェイ・ミュージカルじゃないんでしょうか。
いずれにしても、チャレンジャーであるベネシアンは、 またまたミュージカルをひっぱってくるらしいのだそうです。アンチ・シルクの私としては喜ばしい限りですが、大丈夫なんでしょうか…。
ウィン・ラスベガスはダンス・スペクタクル「ル・レブ」 の劇場を８００万ドル（約９億６千万円）かけて改造する。座席数を減らし、 よりハイエンドで豪華な作品に仕上げるためチケット価格を上げる。と、企業は水曜日（２月２１日）に発表した。
３月６日からショーは休演し、 座席数を2,087席から1,606席に減らして４月５日に再オープンする。
劇場にはVIP席エリアが加えられる。 そこではシャンパンとチョコレート・ストロベリーがサービスされ、 水中のアクロバティックなパフォーマンスの間に水面下で何が起こっているかを含むシーンの裏側（舞台裏）をライブで見せるビデオ・モニターが付く。
チケット価格は、以前79ドル・99ドル・119ドルだったものが、99ドル・119ドル・ 159ドルとなる。億万長者であるスティーブ・ウィンの株式公開企業であるウィン・ リゾート株式会社によって運営されるリゾートは、迅速にその投資を回収したいと思っていると広報担当ジェニファー・ダンは言った。
改装は、会社がチケット価格を49ドルから99ドルに設定し、幅広い観客を集めようとしているモンティ・ パイソンのミュージカル、”スパマロット”のオープニングである３月８日の少し前に始まる。
「ル・レブは、ハイエンドの劇場体験を求めている人々にピッタリの作品であり、 スパマロットは、大衆受けし、ストリップ中から集客するショーであると思う。」と広報担当のダンは言った。
Le Reveのチケット販売に苦慮していたWynnが劇場改造を含むリニューアルに踏み切ったということですね。 ショー内容に関しては発表からは解りませんが、ハイエンドをターゲットにした高級感あふれる豪華なショーになるような期待をいだかせますね （笑）
各シーンの裏側（舞台裏）をモニターで見せるというのも画期的。チケット代は高くなりますが、メイキング（？） も同時に見れるというのですからなかなかお魅力的かもしれません。
【Le Reveに関する当ブログの過去記事】
Le Reve （ル・レーブ）@ Wynn感想 by 匿名希望さん
Las Vegas Review-Journalの記事によると
プリンスのリオでの公演は短いものとなるかもしれない。KVBC-TV, Channel 3のエンタメ・リポーター、 アリシア・ジェイコブズは日曜日に、プリンスは３月３１日をもって契約を終了すると言った。
ジェイコブズは１１月からクラブ・リオのショールームで公演を行ってきたプリンスは、 最新のCDプロモートのためのツアーに出る予定であると言った。しかし、3121担当者はショーは不明確であり、 「いまだ終演日は確定していない」と言った。
さて、まだ未確認情報のようですからどうなるかわかりませんが、プリンスをお目当てにしていた皆様は、お早めにぃ～。
きなこさんからブラッドリー・オグデン、 RAO'S、ギ・ サヴォアに引き続きアンドレ@モンテカルロのご報告をいただきました。 どうもありがとうございました。
う～む。やっぱり美味しいのかなぁ～「アンドレ」
またまたスナイパーさんとご一緒させていただいたアンドレ＠
モンテカルロです。このアンドレにはとても恐ろしい思い出があります。
ベガスに遊びに来るようになってまだ2回目のこと、モンテカルロに泊まった私たちはおめかししてアンドレにお食事に行きました。
そもそもファインダイニングなる所に行きつけていないので日本のレストランの感覚で、夫々に前菜とスープ、メインを注文したのです。しかし、
その量といったら・・・
はっきり言って前菜でお腹一杯です。食べねば、と思い一生懸命食べたのです。メインディッシュが終わった頃にはめまいがおきそうでした。
しかしそこから魔の誘いが・・・どうしてもデザートを食べて、と勧められたのです。
もう死ぬ～と思いながらもＮＯといえない私たちはデザートを心の中で叫びながら(助けて～アンドレ、許して～アンドレ、
(宝塚風に歌うのです））いただきました。もうどうやって部屋に帰ったのか憶えておりません。つらかった・・・
悔しい！！せっかくファインダイニングに行ったのに、もっとエンジョイしたかったのに、、、ということでリベンジアンドレです。
(前フリが長くてスミマセン）
アミューズにゴルゴンゾーラのカナッペが出ました。
こってりしているように見えますがホイップしてあるのでグットです。
前菜はフォアグラのポアレ。マデラ酒風の甘いソースがかかっていてとても美味しい！
もちろん3人でシェア。
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フォアグラ
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スープもシェア。 あ～こんなに美味しかったんだ～と改めて感動です。
で、メインも美味しく頂いて余裕でデザートです。 2種のクリームブリュレとベリーとアイスクリームの盛り合わせです。 盛り付けがとても美くたべるのが勿体無かったです。
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クリームブリュレ
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木の実
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メインの写真？ウン？撮ったはずなのにデータにないんです。
食べるのに夢中だったのかしら？
スナイパーさん、助けてくださ～い。
ということで、メイン画像などこの際の報告がスナイパーさんのブログにあります。こちらとあわせてご覧くださいませ。
私のお気に入り、Lenny's Las Vegasから
より熱く、ベガスはシン・シティ（罪の街） のイメージを再構築する。
過去数年にわたって、みんなが気が付いているかもしれないが、ラスベガスは
ホットなショーやホットなクラブによって着実にシン・シティのイメージを再構築していっている。 今、シーザーズ・パレスにプッシーキャット・ドール・ カジノが加わる。こちらでは、セクシーなスロットマシン、ブラックジャック、クラップス、 ルーレット、ビッグ・シックス・ホィールそしてグッズ販売エリアをフューチャーする。いずれも（プッシーキャット・ドールズ） ブランドのセクシーなイメージを表示する。１週間に５夜ザ・ラスベガス・プッシーキャット・ドールズが公演するピュア・ ナイトクラブ内のプッシーキャット・ドールズ・ラウンジを通って直接アクセスできるところに位置する。
プッシーキャット・ドールズ・ラウンジのエネルギーを取り込むために、テーブルの脚は網タイツとピン・ヒールを装備し、 きらめくピンク色の布地とヒョウ柄カバーに覆われた椅子、プッシーキャット・ドールズのロゴのついたクッション、 セクシーなディーラー達は室内温度を上昇させる。
シャンデリアが照らし出すブロンズ製のカゴの中の二人のゴーゴー・ダンサーといった主要なアトラクションは、 卵型のピットの中央で見ることができる。すこぶるヒップですこぶるホットだ。
ホットということなら、MGMグランドのキャバレー作品ラ・ ファームはその名前をクレイジー・ホース・パリスに変更した。
プレイボーイ・クラブ@パームスに対抗して、セクシー路線のカジノクラブの展開ですね。 ひょっとしたらこちらも入場料をとられるんでしょうねぇ～（汗）
「プレイボーイ・クラブはホットだった」というフラミンゴさんのコメントは紹介させてもらいましたが、 こちらもきっとホットなんでしょうね。 夫婦円満ラスベガスを実践している我が家にはなかなか訪問する機会は訪れないでしょうが…（泣）
ラファームの改称については、すでになんでんかんでん掲示板の記事でも紹介させてもらっております。
見逃してはいけないものがある。ベラージオは、私のお気に入りで、ベガスへ来た人を連れて行くコンサバトリー＆ ボタニカルガーデンにおいて、中国の猪年を賛美している。ガーデンは年に５回変更し、 ４回は４季の変わり目に合わせてであり、 残りの１回は旧正月である。
今年は、戯画化された豚がふざけて鼻息を吹かせ、鼻と耳を小刻みに動かす。数歩歩けば高さ１８フィート（約5.5メートル） の中国の富と幸運の神が金色のコインがきらめく山の頂上から情け深く微笑む。ガーデン西側には40フィート（約12.2メートル） の高さの美しく掘り込まれ金箔を張られた幸運の山「チ」を表す６重の塔ある。
この展示のいたるところで、風水に基づく古くからの芸術を見つけることができる。プラスのエネルギーを確保する穏やかな滝から、 幸運と永遠に続く運の象徴である鯉で満たされた静謐の池。
展示は３月３日まで行われる。
なんでんかんでん掲示板でLasvegasNow.comのニュースを紹介させもらいましたが、 「これはちょっとやりすぎじゃない？」と私は引いてしまいます（笑）まぁ、 この時期にベガスを訪れることは無いとおもいますので良いのですが…。
ナスカ・ファンの皆さんは聞いてください。３月９日金曜日にデール・ アーンハルトJr.とリチャード・ペティがラスベガス・モーター・スピードウェイにあるネオン・ガレージに生身と蝋人形で現れる。
ナスカで７回も優勝しているアーンハルトJr.とペティは、午後２時に蝋人形を公開する。 ２体の蝋人形は週末までネオンガレージに残される。ナスカの週末を終えると、２体の人形は彼らの家であるベネシアンにあるマダム・ タッソー・ラスベガスにもどる。人形は、マダム・タッソー・スピード・アトラクションのナスカ７度優勝のデール・ アーンハルトと４度優勝のジェフ・ゴードンに加わることとなる。
３月９日～１１日のナスカ・ウィークエンドのチケットは、1-800-644-4444に電話するかwww.lvms.com.にアクセスすることにより入手可能である。
ナスカと言われれば、「ナんスカ？」と暖冬もものともしないほどのお寒い親父ギャグで返すしかないくらい、モーター・ スポーツにはとんと縁の無い我が家ですので、蝋人形と言われても…「ダれスカ？」と答えるしかない…
シャレの面白さをまったく理解せず、得意げにシャレを言う人に対して殺意をいだくほど「シャレ」が嫌いなのに二つも書いてしまった… （汗）
このほかの話題としては、以下の２つでした。
４. アカデミー賞のオッズ
映画には興味がありますが、アカデミー賞をネタにする賭けには興味がありませんので、気になる方は元コラムをご覧くださいませ。 ちなみにラスベガスのスポーツブックで賭けることはできないそうです。
５. 読者からのメール
レッドロックリゾートを褒めまくっている読者からのメールが紹介されています。
「これだけ褒めたら、１泊は無料で招待してもらわなくちゃ」とレニーさんが突っ込みをいれております（笑）
きなこさんからブラッドリー・オグデン、RAO'Sに引き続きギ・ サヴォアのご報告をいただきました。 一部スナイパーさんが提供してくださった画像も含まれております。どうもありがとうございました。
なお、スナイパーさんのブログにもこの際の記事が掲載されておりますので、 あわせてご覧くださいませ。
シーザーズの公式サイト 【営業時間】 水～日 PM5:30～PM10:30
髭の旦那さん（きなこさんの配偶者）が乗るはずだったユナイテッドの関空/サンフランシスコ便が欠航になり、 急遽バンクーバー経由のベガス入りに変更。到着日にサヴォアの予約を入れておられると聞いていたので心配していたのです。後日、 なんと午後１１時３０分からディナー開始、終了が午前２時３０分だったということを聞いてビックリしておりました。料理は言うこと無しで、 よかったですねぇ～。
あぁ～うらやましい…。どうしてアリゼはあんなに不味いんだろうか…ブツブツ
今回は、スナイパーさんとご一緒したギ・サヴォアです。
髭の旦那がカナダ経由でベガス入りしたものでなんと１１時半からのスタートとなりました。
メニューを選ぶ際、10コースのお料理を勧められました。前回は1人前をシェアしたので今回も、
と思ったのですがなんせこんな無理な時間からのスタートです。勧められるがまま皆で10コースをお願いしました。
スターターは前回同様オイスターのジェル仕立てで続いてキャビアのムースです。 少し酸味の効いたムースがキャビアと良く合います。
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オイスターのジェル仕立て
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キャビアのムース
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ロブスター
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お皿の下からロブスター
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この後のロブスターのお料理がサプライズでした。最初に出されたお料理の皿に穴が開いています。
せっかくソースをかけてもらっても底に落ちてしまいもったいないなぁ、と思っていました。食べ終わってお皿をさげてくれると思いきや、
穴の開いたトレイをはずすとそこにもう1品のお料理が・・・上からおちてきたソースがたっぷりかかって濃厚なお味です。スタッフに”
びっくりでしょ”と言われ一同にっこり。
次はドーバソールのムニエル。
アメリカでいただく魚料理はどうもピンとこないのですが今回はとても美味しかったんです。
次にフォアグラのココット。これもとても上質なフォアグラでペロリと完食です。グッドでした。
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ドーバソールのムニエル
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フォアグラのココット
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つづいて名物のトリュフタップリのスープ、 メインは雛鳥のローストです。 これも表面がぱリっとローストされており大概お腹がいっぱいでしたが完食しました。
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黒トリュフのスープ
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雛鳥のロースト
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デザートはぜんぶで3種類ここまできたら意地でも食べねばってことで終わってみればみな完食・・・
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アミューズ
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デザート（その１）
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デザート（その２）
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デザート（その３）
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終了したのは午前２時半です。スタッフ皆様、ありがとうございました。お料理の美味しさもさることながら、
お客のトラブルにも柔軟に対応するホスピタリティに感動しました。 次も行きます。
【当ブログのギ・サヴォアに関する過去記事】
ギ・サボア Guy Savoy@シーザーズ ２回目 '06Sep
ギ・サボア Guy Savoy@シーザーズ １回目 '06Sep
コストを削減するために航空会社は手荷物に目を向けて、女性は代価を支払う。
私の理論: 重量超過に対する航空会社の超過手荷物料金は性差別的で女性を差別する。
私が一般教書のためにワシントンDCに行くとき、５０ドルを取られた。 私の一個だけのバッグの重さが５５ポンド（約２５キロ）で、ユナイテッド・ エアラインのバッグ一つあたりの重量制限を５ポンド（2.2キロ）超過していた。
もし私が２つのバッグをチェックインし、両方とも５０ポンド（22.6キロ）以下なら、なんの問題もなかった。しかし、 ２つの荷物より１つの方が空港内を移動する際にとり回しが容易だという理由から、私は１つの荷物にすることを選択したことにより、 追加料金を支払わなければならなくなった。
チケットカウンターで、バッグを開けて、重量を減らすために物を取り出すことができると言われた。しかし、 私はすでにノートパソコンとパンパンに膨らんだショルダーバッグを持ち、衣服をつめるような別のバッグを持っていなかった。化粧品用具 （いずれにしろ、セキュリティを通ることはできなかっただろう）を取り出したり、ブーツを放り出したり、 避難民のように２着のジャケットを肩に着るなんてことはできなかった。
だから、クレジットカードを取り出した。
飛行機がそれだけの重量しか運べないからぼったくられたわけではなく、 それが航空会社にとって別の儲け口であるというだけの理由でぼったくられたのだ。
明らかに、荷物詰めに関して、人は２つのグループに分けられる。グリーン・ベイを入れるなら３つだが…（訳者:なんのこっちゃ？ ）
効率的なタイプは、一週間の出張に着ている服の他に１着の毎日着るスーツを荷物に詰める。 一足の靴と…せいぜい２足だ。このグループに入る女性もいることはいる（私が知っているのは２人だけだが…）。男性は、 軽装な荷物にする傾向がある。私は、 必要なものも必要になるかもしれないものも全部詰め込む２番目のグループに属する （私は一般教書演説のために２着の服を詰め込んだ）。加えて、３足の靴も含まれる。私が雪のためにブーツをはいているにも関わらず。
話を戻そう、私は最も重いコートを運び、ノート・パソコンも文書で一杯にしていた。このとき、それらは５７ポンド（25キロ） もあった。信じられなかった。再び、本をバックから取り出すという提案がなされた。 一冊のペイパーバックによって事態が違ってくるかのように。 どうやら私がスーツケースに連邦議会の議事録のコピーを入れてひっぱってきているように見えたらしい。
このとき、私はカーブチェックイン（建物の外の道路サイドにあるチェックインデスク）をすることにした。男性は、私を通し、 チップを得た（このコラムの後で、私の荷物が目的地についたなら、私は幸運だということだろう）。
重量制限はもう何年も行われている。しかし、厳密に適用するようになったのは２００２年の夏からだ。 その時は航空会社のいくつかが、７０ポンド（約32キロ）超過のバックについて課金していたのだ。 今は、みんな５０ポンド （22.6キロ）だ。
そして、それは公平ではない。
ブリティッシュ・エアウェイはゴルファーのクラブを通過させている。しかし、 ２人の子供と腕白小僧の必要装備を伴った母親は通過させない。こぎれいに見せたい女性ビジネス旅行者と子連れの母親は差別される。
航空運送協会のコミニュケーション担当副部長であるデビッド・カステルベターは、「航空会社は、 航空料金を安いまま維持するためにいかなる方法を使っても経費節減しようとしている。８月以来の液体とジェルの制限により、 チェックインされるバッグは１５％から２０％増えている。」と言った。
おいおい、預け荷物にしようが機内持込にしようが、飛行機内の総重量に影響は無い。しかし、協会によると、 増えた荷物は余分の燃料を必要とするそうだ。これこそが、航空会社が荷物を軽くするようにあなた方に「勧めている」方法だ。
私が授業料を払った間違いから学びなさい。
- 空港に行く前に荷物の重さを量りなさい。
- 重量超過していたら靴や注意して一番上に置いた議会議事録などのように重いもの引き出せるように空のナイロンバッグを荷物に入れておきなさい。 こうすることにより、下着を周りに振り回すこと無しに、容易に取り出すことができる。
- そして、飛行機に乗るときは、各々の航空会社の基準を知っておきなさい。 あなたは制服を着てないのだから。
例えば、サウスウェストは荷物について一人３つまで可能だが、他の多くの航空会社は２つまでである。 サウスウェストは５０ポンド（22.6キロ）を超過すると25ドルをぼったくるだろう。
我が家の過去２２回のベガス帰還において、１度だけ超過料金を払ったことがあります。嫁さんがGパンをたくさん購入したため、 ひどく重たくなったためです（「私の買い物だけのせいだけじゃないわ！」という嫁さんの声が聞こえてきそうです 笑）。と思います。
その際に、カウンターの職員は「その辺でスーツケースを購入して、荷物を分けて詰め替えれば払う必要がなくなる。 スーツケース代だけですむ」と提案しました。しかし、荷物を詰め替えるとなると、フロアでそれそこ下着を振り回しながらやる必要があるし、 再度チェックインの列に並びなおしになってしまうことから、「追加料金を払う」ことにしました。
２番目のグループに属し、しばしば「Heavyタグ」をつけられる我が家としては、JANE ANN MORRISONさんの 「空のナイロンバッグをスーツケースの中にいれておけ」という提案は非常に有用です。 さっそくサイドポケットの中に忍ばせておくことにいたします。
今度のGW帰還の際は、嫁さんがJALの機内販売森伊蔵を往路･復路で狙っているので、 スーツケースの重量には注意しておかねばなりませんね。
今まさに、あなたは百万ドルクラスのジャックポットを獲得した。勝利によって、１５分間の名声を得るか、 匿名者としてこっそり去るか。あるいはそんなことが可能なのか？
最近２人のギャンブラーが脚光を浴びることのデメリットをいかにコントロールしたかについて見てみよう。
「一方のプレイヤーはセレブリティのようであり、他方は違う。これらには一定の傾向は見られない。」 とスロット製造企業IGTのマーケティング副部長エド・ロジッチは言った。市場において、プレグロッシブ・ジャックポット・ マシンと呼ばれる大半の機器を作るリノ・カンパニーはソフトな販売戦術を使う。
「我々はジャックポットを獲得した人たちに身分を明かすようプレッシャーをかけないように努力している」とロジッチは言った。
IGTは、恥ずかしがり屋であるプレイヤーの名前なんぞを使いたいとは思わない。それなのに、ジャックポットの確認をし、 監視ビデオをチェックし、プレイヤーの身元を確認するのに数時間を要す。その間、傍観者達は携帯カメラで撮影し質問をしてくる。
「匿名のままでやりすごすチャンスはほとんどない」とロジッチは言った。「勝者が帰宅するまでに、 ２０本もの電話がかかってくる。それを楽しんだほうが良い。」
昨年ジャックポット獲得した家具ショー出席者（2006年８月１０日Lenny's Las Vegas 「別の億万長者」 ） は記者会見とスティーブ・ウィンとの握手を選択した。あげくは全国放送のTVに出演する者もいる。
大半は、名前を明かさずにじらす話をするという中庸を選択する。それゆえ、「前インテリア・デザイナー」は、 オーリンズのマジックを見にいく途中で今月1,200万ドルのメガバックス・ジャックポットを当てたというふうなこととなる。 彼女が仕事を辞めたのはジャックポットの前なのか後なのかについては解らない。
メガ・ジャックポットを獲得した際は、当然のごとく「匿名希望」で貫こうとおもっておりますが、 この記事に書いてあるように携帯カメラでパシャパシャやられてしまうのでしょうねぇ～。
先日×全でしたっけ、中国系の方がジャックポット出し、周りの野次馬がパシャパシャやっているもので、 怒りだしたってな投稿がありました。
野次馬の中に日本人がいたら、携帯画像をTV局かなんかにメールで送られて （びっくり携帯画像を募集するような番組もありますからねぇ～）、 誰も知らないだろうと思って帰国したら親戚から友人までみんな知ってたなんてことになりそうですねぇ～（笑）
年末・年始帰還の際にラオズ＠シーザーズを利用された きなこさんからご報告をいただきましたので、転載させていただきます。 どうもありがとうございます。
上の画像はマッカラン空港のターンテーブルのところにあった宣伝看板です。
営業時間は、１週間７日午後５時～午後１１時までとなっています。
RAO'Sの店内や料理などのスライドショー（Las Vegas Review-Journal）
オグデンの翌日は新しくできたイタリアンファインダイニングのＲao'sです。 以前にあったイタリアンレストラン「テラッツア」の後にリニューアルしてできたレストランです。 中は広いウエイティングバーがありにぎやかにアペリティフで盛り上がっていました。
ここもお一人様ですので、比較的静かな2人用のテーブルに案内されました。
メニューはイタリアンですのでイタリア語で書かれており(読めんワイ）。その下に小さく英語で説明書きがしてあります。
1人前の量が解りませんのでここもオーダーは少なめに努めました。
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シーフードのフリットミスト
(から揚げの盛り合わせ） |
パスタ
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前菜はシーフードのフリットミスト(から揚げの盛り合わせですね）
海老と、イカ、白身魚が山盛りです。ソースにタルタルとあっさりしたトマトソースがついてきました。
頑張って食べたのですが約半分でギブアップ・・・
だってパスタも頼んでいたから。
次に来たパスタはなんとベガスにはめずらしくアルダンテです。
シンプルなトマトソースにチーズをかけていただいたのですが、美味しくてペロっと完食です。
合格！！！ さすがにデザートは遠慮しましたがＲao's、なかなかですよ。
なんと、アメリカでは珍しいアルデンテのパスタを出すイタリアンなんですねっ！
こちらのお店にチャレンジすることなく、シーザーズを去ることになってしまって、残念です。 イタリアンのお店に行ったら必ず夫婦喧嘩をするという我が家としては、行けなかったほうが良かったのかもしれませんが…（汗）
年末・年始帰還の際にブラッドリー・オグデン＠シーザーズを利用された きなこさんからご報告をいただきましたので、転載させていただきます。 どうもありがとうございます。
初日のひとりベガス、記念すべきお一人様ディナーです。場所はブラッデリーオグデン。
予約をしてあったのですが、レセプションで一人であることを告げるとちょっと怪訝そうな顔をされました。
日本人で女性一人でディナーていうのは珍しいのでしょうか。(私は大阪では結構お一人様でレストランにいってるんですけど）
いつもは髭の旦那とシェアしながらいただくのですが、なんせ一人ですのでメニュ選びも慎重です。
チョイスを失敗したら我慢してでも食べなければなりませんから(汗）
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うなぎのテリーヌ
キャビア添えビーツのソース |
ホロホロ鳥のロースト
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チョコレートブラウニー
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前菜はうなぎのテリーヌキャビア添えビーツのソースです。うなぎは脂が乗っていて、
なおかつ生臭くなくとても美味しかったのですが、テリーヌの中に骨が混ざっていてまめに骨を除いて食べねばなりませんでした。う～ん、
残念です。
メインはホロホロ鳥のローストです。皮がぱりっとしていて中身はジューシーで合格点です。
しかしここでたいがいお腹一杯・・・
案の定デザートを強くすすめられ、チョコレートブラウニーを頼みましたが、、、
完食はできませんでした。味は良かったのですけどね。
オグデンは行く度に感動したり幻滅したり評価がまちまちのレストランですが、今回は私的には満足でございました。
定宿をシーザーズからパームスへと移した我が家は、アリゼ＠パームスのあまりの不味さに、シーザーズのオグデンやサヴォアに （コンプで）行けなくなってしまったわが身の不幸を呪ったのでした…（汗） 今度のGW帰還時には、 年末パリス滞在時のゲームで溜まったポイントの残り（お土産用にパリス内のショップで160ドルほど使ったんですが、 残り160ドルほどあります）でオグデンへ行こうと決意しています（決意するほどのことではありませんが…笑）。
【当ブログのオグデンに関する過去記事】
ブラッドリー・オグデン Bradley Ogden @シーザーズ '06Sep
アメリカン・キュイジーヌ Bradley Ogden @ Caesars Palace
Men's Fitnessの"Fit or Fat"調査によると、 ラスベガスは米国で最も太った都市（the fattest city in the United States.） ということになった。
相対的な意味において、この国の他のどんな場所よりもここベガスにおいては、あなたは隣の人に比べて痩せてみえることになる。 これがラスベガスを愛しているもう一つの理由だ。
そうなんですよねぇ～。ラスベガスへ行くと自分がスリムになっているような気がします（笑）帰路、 太平洋を横断している間に１０キロくらい体重が増えてしまう（ような気がする）のはこういう理由だったんですねっ！